螺旋輸送機(jī)是一種常用的不具有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械，利用工作構(gòu)件即螺旋的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，使物料向前運(yùn)送，是現(xiàn)代化生產(chǎn)和物流運(yùn)輸不可缺少的重要機(jī)械設(shè)備之一。螺旋輸送機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)的各個部門中得到了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用，主要是用來運(yùn)送大宗散貨物料，如煤、礦石、糧食、砂、化肥等。在糧食、輕紡織業(yè)、化工業(yè)、食品等工業(yè)部門，采用螺旋輸送機(jī)往往不單純是輸送物料，同時還伴隨進(jìn)行某些工藝處理等。螺旋輸送機(jī)種類較多、結(jié)構(gòu)差異大、設(shè)計參數(shù)多，并且各參數(shù)之間相互聯(lián)系和制約。使得設(shè)計和選擇復(fù)雜、難度大，尤其是一些主要參數(shù)。如果選擇和組合不當(dāng)，將會嚴(yán)重影響螺旋輸送機(jī)的生產(chǎn)效率和工作性能。
1、螺旋輸送機(jī)工作原理
  螺旋輸送機(jī)主要分為水平和垂直螺旋輸送機(jī)，可分別沿水平、傾斜或垂直方向上輸送物料。這兩種機(jī)型也是最常用的。螺旋輸送機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為雙螺旋輸送機(jī)和單螺旋輸送機(jī)。后者使用較多。螺旋輸送機(jī)的安裝方式有固定式和移動式兩種，大部分螺旋輸送機(jī)采用固定式。
  螺旋在一定的轉(zhuǎn)數(shù)范圍內(nèi)，物料隨螺旋軸轉(zhuǎn)動，這種附加的物料流對物料運(yùn)動的影響并不顯著。但是，當(dāng)超過一定的轉(zhuǎn)數(shù)時，物料就會產(chǎn)生垂直于輸送方向的跳躍的翻滾，起攪拌而不起軸向的推進(jìn)作用。這不僅會降低物料的輸送效率，加速設(shè)備構(gòu)件的磨損，而且會增大螺旋功率的消耗。因此，為了避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生，螺旋的轉(zhuǎn)數(shù)不得超過它的臨界轉(zhuǎn)速。
  2、螺旋輸送機(jī)主要設(shè)計參數(shù)分析
  (1)螺旋輸送機(jī)輸送量
  輸送量是衡量螺旋輸送機(jī)生產(chǎn)能力的一個重要指標(biāo)，一般根據(jù)生產(chǎn)需要給定，但它與其他參數(shù)密切相關(guān)。在輸送物料時，螺旋軸徑所占據(jù)的截面雖然對輸送能力有一定的影響，但對于整機(jī)而言所占比例不大。
  (2)螺旋輸送機(jī)螺旋軸轉(zhuǎn)速
螺旋軸的轉(zhuǎn)速對輸送量有較大的影響。一般說來，螺旋軸轉(zhuǎn)速加快，輸送機(jī)的生產(chǎn)能力提高，轉(zhuǎn)速過小則使輸送機(jī)的輸送量下降。但轉(zhuǎn)速也不宜過高，因?yàn)楫?dāng)轉(zhuǎn)速超過一定的極限值時，物料會因?yàn)殡x心力過大而向外拋，以致無法輸送。所以還需要對轉(zhuǎn)速n進(jìn)行一定的限定，不能超過某一極限值。
  (3)螺旋輸送機(jī)螺旋葉片直徑
  螺旋葉片直徑是螺旋輸送機(jī)的重要參數(shù)，直接關(guān)系到輸送機(jī)的生產(chǎn)量和結(jié)構(gòu)尺寸。一般根據(jù)螺旋輸送機(jī)生產(chǎn)能力、輸送物料類型、結(jié)構(gòu)和布置形式確定螺旋葉片直徑。
  (4)螺旋輸送機(jī)螺距
  螺距不僅決定著螺旋的升角，還決定著在一定填充系數(shù)下物料運(yùn)行的滑移面，所以螺距的大小直接影響著物料輸送過程。輸送量Q和直徑D一定時，螺距改變，物料運(yùn)動的滑移面隨著改變，這將導(dǎo)致物料運(yùn)動速度分布的變化。通常螺距應(yīng)滿足下列兩個條件：即考慮螺旋面與物料的摩擦關(guān)系以及速度各分量間的適當(dāng)分布關(guān)系兩個條件，來確定最合理的螺距尺寸。
  (5)螺旋輸送機(jī)螺旋軸直徑
  螺旋軸徑的大小與螺距有關(guān)，因?yàn)閮烧吖餐瑳Q定了螺旋葉片的升角，也就決定了物料的滑移方向及速度分布，所以應(yīng)從考慮螺旋面與物料的摩擦關(guān)系以及速度各分量的適當(dāng)分布來確定最合理的軸徑與螺距之間的關(guān)系。
  (6)螺旋輸送機(jī)填充系數(shù)
  物料在料槽中的填充系數(shù)對物料的輸送和能量的消耗有很大影響。當(dāng)填充系數(shù)較小時，物料堆積高度較低，大部分物料靠近螺旋外側(cè)，因而具有較高的軸向速度和較低的圓周速度，物料在輸送方向上的運(yùn)動要比圓周方向顯著得多，運(yùn)動的滑移面幾乎平行于輸送方向，這時垂直于輸送方向的附加物料流減弱，能量消耗降低；相反，當(dāng)填充系數(shù)較高時，物料運(yùn)動的滑移面很陡，其在圓周方向的運(yùn)動將比輸送方向的運(yùn)動強(qiáng)，這將導(dǎo)致輸送速度的降低和附加能量的消耗。因而，填充系數(shù)適當(dāng)取小值較有利，一般取φ＜50％。此外，傾斜角度的大小對填充系數(shù)也有一定影響。