分揀輸送機(jī)是指用于完成產(chǎn)品的分揀與輸送而設(shè)地的專用輸送設(shè)備。自動分揀系統(tǒng)一般由自動控制和計算機(jī)管理系統(tǒng)，自動識別裝置，分類機(jī)構(gòu)，主輸送裝置，前處理設(shè)備及分揀道口組成。自動分揀系統(tǒng)一般由自動控制和計算機(jī)管理系統(tǒng)，自動識別裝置，分類機(jī)構(gòu)，主輸送裝置，前處理設(shè)備及分揀道口組成。
1）自動控制和計算機(jī)管理系統(tǒng)是整個自動分揀的控制和指揮中心，分揀系統(tǒng)的各部個的一切動作均由控制系統(tǒng)決定。其作用是識別，接收和處理分揀信號，根據(jù)分揀信號指示分類機(jī)構(gòu)按一定的規(guī)則（如品種，地點(diǎn)等）對產(chǎn)品進(jìn)行自動分類，從而決定產(chǎn)品的流向。分揀信號的來源可通過條形碼掃描，色碼掃描，鍵盤輸入，質(zhì)量檢測，語音識別，高度檢測及形狀識別等方式獲取，經(jīng)信息處理后，轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的揀貨單，入庫單或電子揀貨信號，自動分揀作業(yè)。
2）自動識別裝置是物料能夠?qū)崿F(xiàn)自動分揀的基礎(chǔ)系統(tǒng)。在物流配送中心，廣泛采用的自動識別系統(tǒng)是條形碼系統(tǒng)和無線射頻系統(tǒng)。條碼自動識別系統(tǒng)的光電掃描安裝在分揀機(jī)的不同位置，當(dāng)物料在掃描器可見范圍時，自動讀取物料上的條碼信息，經(jīng)過對碼軟件即可翻譯成條碼所表示的物料信息，同時感知物料在分揀機(jī)上位置信息，這些信息自動傳輸?shù)胶笈_計算機(jī)管理系統(tǒng)。
3）分類機(jī)構(gòu)是指將自動識別后的物料引入到分揀機(jī)主輸送線，然后通過分類機(jī)構(gòu)把物料分流到指定的位置。分類機(jī)構(gòu)是分揀系統(tǒng)的核心設(shè)備。
4）主輸送裝置的作用是將物料輸送到相應(yīng)的分揀道口，以便進(jìn)行后續(xù)作業(yè)，主要由各類輸送機(jī)械成，又稱主輸送線。
5）前處理設(shè)備是分揀系統(tǒng)向主輸送裝置輸送分揀物料的進(jìn)給臺及其他輔助性的運(yùn)輸機(jī)和作業(yè)臺等。進(jìn)給臺的功能有兩個，一個是操作人員利用輸入裝置將各個分揀物料的目的地址送入分揀系統(tǒng)，作為物料的分揀作業(yè)指令；二是控制分揀物料進(jìn)入主輸送裝置的時間和速度，保證分類機(jī)構(gòu)能準(zhǔn)確進(jìn)行分揀。
6）分揀道口也稱分流輸送線，是將物料脫離主輸送線使之進(jìn)入相應(yīng)集貨區(qū)的通道。一般由鋼帶、傳送帶、滾筒等組成滑道，使物料從輸送裝置滑入緩沖工作臺，然后進(jìn)行入庫上架作業(yè)或配貨工作。
垂直式分揀機(jī)
垂直分揀輸送機(jī)進(jìn)料通常從位于實際分揀機(jī)前面的積放式輸送機(jī)-一種簡單的輸送帶開始。操作人員可將貨品手動輸送到這個積放式輸送機(jī)上-一種理想的高性價比、人體工學(xué)解決方案。
交叉式分揀機(jī)
交叉分揀輸送機(jī)具有路線靈活、充分利用空間的特點(diǎn)，還可利用轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)來上坡/下坡。并軌機(jī)和目的點(diǎn)均可采用各種方法配置并進(jìn)行優(yōu)化，以提高系統(tǒng)性能。利用適當(dāng)?shù)牟季郑恍枰粋€系統(tǒng)即可建立多個分揀機(jī)區(qū)域。
滑塊式分揀機(jī)
滑塊式分揀機(jī)系統(tǒng)是將隨機(jī)的、不同類別、不同去向的物品，按其要求進(jìn)行分類（按產(chǎn)品類別或產(chǎn)品目的地不同分）的一種物料搬運(yùn)系統(tǒng)。
分揀速度快、效率高、分揀平穩(wěn)、運(yùn)行順暢等。自動分類輸送機(jī)在批量揀貨后，再進(jìn)行第二次分類時，多采用自動分類輸送機(jī)。在揀貨中，有單品揀貨和批量揀貨兩種方式，在揀貨方法中，與單品揀貨相比較，批量揀貨的效率更高一些。因此，在決定使用批量揀貨后，使用自動分類輸送機(jī)最好。
揀貨也可以稱之為分類，一般認(rèn)為如果采用自動分類輸送機(jī)，就可以自動地進(jìn)行揀貨或者分貨。因此，不對單品揀貨和批量揀貨的方法進(jìn)行研究，就直接采用自動分類輸送機(jī)。采用自動分類輸送是把它作為一種揀貨的方法，在批量揀貨后、二次分貨時，才采用它。使用旋轉(zhuǎn)貨架、以用戶為類別對貨物進(jìn)行分貨時，它的前提也是批量揀貨的效率要比單品揀貨的效率高。