倍速鏈裝配線組成的生產(chǎn)線通常稱為,自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī)，主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送，其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行，通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置；或通過相應(yīng)指令來完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線等功能。

倍速鏈組裝線屬于自流輸送系統(tǒng)，主要用于裝配加工生產(chǎn)線中的物料輸送。其輸送原理是利用倍速鏈的增速功能，使承載其上貨物的工裝板快速運(yùn)行，并通過擋塊停在相應(yīng)的操作位置。或者通過相應(yīng)的指令來完成累加動(dòng)作和遷移、索引、電匯等功能。由于用于在倍速鏈組裝線上運(yùn)輸貨物的工裝板(或工裝)需要重復(fù)使用，因此很少由單臺(tái)機(jī)器使用，而是與各種專用機(jī)器配合使用，如頂起機(jī)、上下升降機(jī)等。形成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。倍速鏈組裝線傳動(dòng)效率高，倍速鏈采用特制的表面處理擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌，使得倍速鏈組裝線在傳輸過程中具有很好的穩(wěn)定性和耐用性，適用于產(chǎn)品的大規(guī)模連續(xù)傳輸，在運(yùn)行過程中，當(dāng)輸送物體(或工裝板)被堵塞和停止時(shí)，鏈條滾輪與輸送物體之間形成滾動(dòng)摩擦，從而大大降低鏈條的磨損和運(yùn)行阻力；當(dāng)一個(gè)或多個(gè)被輸送物品停止時(shí)，不影響其他被輸送物品的輸送，輸送效率更高。
倍速鏈組裝線運(yùn)行穩(wěn)定安全，外形美觀，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理相同。倍速鏈的兩側(cè)用滾輪承載，中間滾輪用于輸送和承載，輸送滾輪分開，使輸送機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)。由于鏈條基本上包裹在鋁體內(nèi)，只有滾輪突出約2mm，這有效地防止了較大的異物進(jìn)入鏈條(如果要求較高，可以使用帶蓋的鏈條)。整體外觀相對(duì)美觀且相對(duì)安全。
倍速鏈組裝線具有積放功能。倍速鏈組裝線是一種自流輸送方式。其靈活多樣的設(shè)計(jì)使其多功能。普通倍速鏈都有積放功能。鏈條運(yùn)行時(shí)，使用阻擋缸(通用阻擋裝置)阻擋和停止輸送線任何位置的輸送物體，以進(jìn)行組裝操作。操作完成后，打開輸送機(jī)繼續(xù)輸送。一個(gè)或多個(gè)被輸送的物品被阻擋，而其他被輸送的物品仍在輸送中，因此具有積放功能的鏈條比其他類型的鏈條具有更高的輸送效率。這一特點(diǎn)是倍速鏈組裝線得以廣泛應(yīng)用的重要因素之一。
倍速鏈組裝線的生產(chǎn)周期短。倍速鏈組裝線常用規(guī)格的鏈條和機(jī)身一般在鋁合金型材市場(chǎng)上有現(xiàn)貨，一些常用規(guī)格的鏈條配件也可以在市場(chǎng)上買到。因此，生產(chǎn)普通的倍速鏈組裝線只需要生產(chǎn)相對(duì)小部分的被加工零件。因此，倍速鏈組裝線的生產(chǎn)周期較短，成本較低。